2016年6月9日 星期四

2016日本北陸行(6) 黑部立山、雪之大谷(上)

經過在大町溫泉鄉的一夜休息,路人一行終於要進入此行的最大目標,也就是黑部立山雪之大谷(大町溫泉鄉的旅館住宿就先略過了,路人後面會再補一篇住宿的的匯總)。

在旅館吃了美味的早餐並將行李寄出去後(這點非常重要,應該沒什麼人會想帶著沉重的行李來跑要換六種交通工具的黑部立山之旅!!詳情待之後補上......),路人一行就長途跋涉到旅館大門前的公車站牌等公車了。這個公車也在Atama票的通行範圍內,所以一樣是秀出來就可以隨便搭^^。因為站牌就在旅館前面,所以路人一行搭上了比預期早一班的公車出發了。大約半小時的車程後,就會抵達黑部立山行程的起點--扇沢。



在這個車站已經可以很清楚的看到高山戴雪的景色了。在剛才30分鐘的公車路程中,已經經過了阿爾卑斯行程的封山點,也就是其實這段公車已經算是阿爾卑斯行程的一段。而在扇沢則是要換乘無軌電車。日本為了這區的環保考量,整段行程的交通工具,特別是過山行程,都是無空污排放的。

進站後上到二樓,就是無軌電車的月台。雖然路人一行九點多就到了,可是還是看到滿滿的旅客已經排得整個大廳都是人了(大概講華語的超過八成吧......)。



這邊會讓旅客排成六排,收票閘口則是有三個,就是兩排由一位站務員來收票。當然路人又是秀出無敵的Atama票就可以進去啦。同一個發車時段,有四輛車會間隔發車。上車時站務員會引導由最前方的車開始上車,坐位滿了就依序往後坐。路人一行坐到第三輛車,幸運的是都有位置可以坐,畢竟這和公車一樣,都是有站位。

車上都有黑部水庫的彩繪,還有吉祥物喔~~

車子出發後,在車站後方有正在清洗的車輛跟員工,他們都會很熱情的向旅客揮手道別(路人深切懷疑這是排好的橋段,希望其他有走過這個行程的朋友跟我說是不是有看到一樣的場景)。
在車上有螢幕會隨著行程播放黑部水庫及隧道的建設過程。在快抵達時就會介紹黑部水庫站的路線行程。簡單來說,就是一條路是往下走60階後就可以到達黑部水庫的壩頂;另一條路則是往上走220階可以抵達上方的瞭望台。


基本上爬上展望台後,還是得走下來回到壩頂,因為要從那邊走過去到對面的黑部湖站才能繼續行程。雖然是一個不必要行程,在絕大多數人都選擇往下走的情況下,路人的旅伴們還是決定往上去看看!!


220階的樓梯真的蠻長的....中間有個休息區可以坐一下喝口水。辛苦是有代價的,就是可以進入賣店買紀念品看到這片美景。



還可以看到壩頂上如垃圾綠豆般的旅客們。(路人在這段辛苦的行程後小賣店,為了紀念自己的辛勞,還真買了個紀念品。是說這個小賣店實在太了解遊客的心理了XD)

雖然這裡很漂亮,路人一行還是得走下去到壩頂上去。為了不走回頭路,路人們走的是外側搭建在山壁上的鐵製平台樓梯,這樓梯對怕高的路人來說還真是折磨,只能慶幸這個用的是花紋鋼板而不是格柵板了......



經過令人腳軟的樓梯後,在壩頂等著我們的是實體版的黑部水庫吉祥物!!(是說我現在才發現根本不知道牠的名字......嗯,原來帽子上有名牌XD)


除了吉祥物外,還有更靠近的清澈湖水

以及漫長的壩頂路.....

走過壩頂路後,就會抵達旅程的下一個站--黑部湖站。

在這個站有件很重要的事要做,就是要領取Atama票在阿爾卑斯行程的整理券(中文是跟號碼牌啦)。Atama票的整理券並不需要對每段行程先行預定時間,只要在想要的出發時間前十分鐘左右去排隊就可以了,是非常有彈性的票券,所以路人十分推薦此票券。

領好整理券的Atama票,票務人員會很仔細的用夾子將兩者夾好。

在黑部湖要搭的是登山纜車。這種纜車跟貓空纜車完全不同,不是懸空用纜繩吊著,比較像是用纜繩拉上去的有軌電車。因為坡度十分陡,為了配合坡度,連車廂都是做成斜的呢,要上車還得先走一段樓梯。




經過這段登山纜車後,就會抵達黑部平站。而這時已經將近12點了,路人一行就決定在這邊先填飽肚子再繼續後段的旅程。為了不跟數量龐大的旅行團員們搶位置,路人就在紀念品賣店吃了簡單的黑部蕎麥麵。當然旅伴們也不浪費時間的採購了大量的土產。



黑部平外的展望台,周圍已經充滿雪景,甚至在平台上已經可以踩到雪了。




從黑部平再上去,就會非常接近行程的最高點,也離雪之大谷只剩一步之遙了~~

待續......

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路人丙
20160619 22:57
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