2016日本北陸行(1) - 緣起、行前準備

緣起

日本北陸立山黑部的雪之大谷這幾年一直是路人目標的旅遊景點，特別是這兩年旅行社總是在每年初春時大打特打這個行程，但幾次的行程安排都未能實現此行程。還記得去年北陸新幹線通車時，還想著有機會可以東京進出，然後搭北陸新幹線來走這個行程。當時在FB提到這個想法時，還有旅伴附和說計畫好了就出發，可惜至今未能成行。

拜最近越趨蓬勃的廉價航空之賜，路人在去年底的一波特價中，搶到了威航(V air)桃園-名古屋來回的便宜機票。當時其實沒有很想買，但在同事慫恿下，就決定了要走這個總是在口袋名單中名列前矛，但一直沒能雀屏中選的行程。

(是說在去年底買好票後一直到出發這段期間，威航還有辦了幾次促銷活動，路人還有一次搶到了比當初買到還要便宜3成的票，但無奈這種票沒法退，只好忍痛又放掉了。只能說這類便宜票就是下好離手，沒得後悔的。)


行前準備

機票買好了，來回的日程決定好了，再來就是排行程跟訂旅館了。

路人日本也自助不少回了，這時當然是先上網看看北陸除了立山黑部這個確定的點以外，還是什麼值得去的地方。幾個有名的部落客如小○少年等當然不會錯過，還有各大旅行社的行程安排也不能放過，要找出適合的又順暢的路線。

功課做完後也知道了走日本中國北陸路線，交通費是相當大的一筆開銷，而且相較東京跟大阪來說是麻煩不少。因為目標是走立山黑部，一開始一直都是以JR東海所發售的立山黑部アルペン套票為路線排定的基礎。因為通票的特性，加上與我行程天數8天相符的使用期間，可以說是最適合的交通票券了。


(圖摘錄自JR東海官網)

但在多查了很多景點資訊後，又發現了另一種交通票券，不是慣常的電車通票，而是以巴士為主要交通方式，由名古屋電鐵(名鐵)發行的的昇龍道高速巴士券。這個巴士券除了沒有立山黑部最重要的日本阿爾卑斯路線(アルペンル－ト)外，北陸幾個電車無法到達(特別是アルペン套票到不了)的重要景點，如白川鄉、平湯溫泉、五箇山等，都可以一票走到底。可說是相當便利。


(圖摘自名鐵官網)

為了評估這兩種通票的優劣跟總計花費，路人花了不少時間在調整行程跟計算總體交通成本，甚至還將租車自駕考慮進來。最後在考量最重要的行程目標還是立山黑部雪之大谷後，還是決定以JR東海的アルペン套票做為行程的安排基礎。

排行程的第一目標是看雪之大谷，第二就是要泡溫泉跟吃好料的啦!!畢竟只要有一次行程安排過住溫泉旅館，我想就沒有人能拒絕再次前往溫泉旅館的誘惑了~~基於此基本原則，在排行程時就將通票路線上的大町溫泉跟下呂溫泉直接放進去了。本來路人也有想將走黑部行程大都會前往的宇奈月溫泉排進行程中。但在計算立山黑部路線單趟的時間以及到達富山後再拉車至宇奈月溫泉所需的時間，再加上進住溫泉所館最好在傍晚6點前的因素下，還是忍痛割愛了。畢竟與其為了趕車前往溫泉旅館而讓行程重點的立山黑部不能放鬆盡興的逛完全就是捨本逐末了。

除了雪之大谷這個主要景點外，路人在白川鄉合掌村及上高地兩個點中考慮許久。兩個點大致上都會以高山這個站為起點坐巴士前往，但剛好是在高山的一東一西。當然要兩個點都走也不是不可能，但在考量時間及成本因素後，還是以去一個點為較佳的方案，問題是要走哪邊好呢?

看看地圖，要去上高地得在平湯溫泉換車。

嗯?

平湯"溫泉"?

叫這個地名一定有溫泉旅館不會錯吧!
再看看白川鄉......嗯........找沒有溫泉的蹤影。

很好!決定要去上高地了!!白川鄉就等以後有機會再去使用昇龍道巴士券的時候再去吧~~~

於是路人這8天行程的骨幹就成形了，再來就只是將住宿跟交通的細節搞定就行了。

日期	行程概要
5/7 (六)	台灣出發至名古屋
5/8 (日)	名古屋 – 松本 – (木崎湖) – 大町溫泉鄉
5/9 (一)	大町溫泉鄉 – 黑部立山 – 富山
5/10 (二)	富山 – 高山 – 平湯溫泉
5/11 (三)	平湯溫泉 – 上高地 – 平湯溫泉 – 下呂溫泉
5/12 (四)	下呂溫泉 – 名古屋
5/13 (五)	名古屋
5/14 (六)	名古屋返回台灣

就在一連串緊鑼密鼓的準備中，路人一直在等今年度JR東海アルペン套票的資訊公布，深怕今年的方案價錢或是可用路線有變造成影響。終於在三月初的時候今年度的資訊公布了，與去年的方案基本相同，讓路人的計畫又更加穩固了。

但就在四月中，距離出發僅剩2到3週時，路人無意間看到JR東海今年面向外國旅客發行了一種新的通行票-アルペン・高山・松本エリア周遊きっぷ (阿爾卑斯、高山、松本地區週遊券)。這個票券的使用範圍基本與アルペン套票相同，不同處在於取消了無法中途下車及坐回頭車的限制。簡單來說，用這個通票，在規定的路線上，想怎麼坐車就怎麼坐(當然沒劃位的情況只能搶自由座)，不會有只能坐一次的問題。而且劃指定席的次數上修為四次，相當方便。當然在給了種種好處，價錢還少了一千日幣的情況下，最大的弱點就是使用期間由8天縮短為5天。

雖然這是很明顯的短處，但在考量路人所排定的行程其實也只有5天會花在走這整條路線，路人還是認為這張票券非常適合這趟行程。由於這票券是外國旅客才能使用的，需要在國外向經銷的旅行社先行購買，到日本後再至JR的櫃台兌換為可實際使用的票券。於是路人就上網到各大旅行社尋找是否有此票券可買，畢竟這個票券真的是今年新出的，很怕根本買不到。

但事實證明不過是路人想太多了。不但各大旅行社都有在賣，路人還在○獅旅行社找到了低於當時匯價不少的售價。在大概2小時的考慮後，路人就決定買下這個票券作為本趟日本北陸行的主要票券。(事後想想，這張票比我的來回機票還貴，北陸交通很貴果然不是說說。)

至此，路人的行前準備大致已完成了。當然除了前面提到的還有關於一些訂房的過程，但並非什麼特別值得討論的。如果之後有機會再分享吧。

再來就是準備出門啦!!

日本!我要來囉~~~

待續

相關文章: 2016日本北陸行 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

2016/May/23

路人丙

背景音樂: Cherish/田所あずさ